這一篇算是補文吧
會想把它補上的主因是最近看到好幾個車友在問
一組電池真的可以騎一百公里嗎??
騙人的吧,上次騎到70公里 都差點沒電

那就在這邊分享一下我怎麼辦到的
在"質量不滅"原理下....阿寶說~等一下 講中文
用簡單的理論上說
一桶水你用水管來吸水和拿吸管吸水
當然是用吸管吸的比較久 但相對的流速就一定慢

gogoro的電池就是這樣的道理
一樣的電量 速度越快 電耗也越快
所以要騎的久 騎的遠 速度一定是重點

好了....竟然速度是重點
那麼要維持在多快的速度是最好的呢?
太慢的話 所有的電能都耗在拖動著gogoro
所以能讓車子移動,同時滑行時又可以回充的速度
是我當初想到的方法之一

出發前 我其實在網路上爬文
但是資訊真的不多
問了好多車友後,大家給我的建議是最好在40km/h以下

路徑:
最好是自己很熟悉的道路,因為沒辦法踩點換電
剛好斗六家樂福到台南安平家樂福距離破百公里
而且 中間的換電站我都去過了,加上是省道,路又平又直

時間:
當初預定在40km/h左右
天真的以為只要2.5小時就可以達成100公里
最後我用了快六個小時才完成,(當然啊 我把速度降到30km/h以下)

在一切數據考慮後 用行動去完成它才是重點
永遠不要只是會在辦公室畫大象(台灣太多這種人了)
出發前 記得要完成以下這些事
1.先吃飽
2.換電池(最好是能拿到新版的)
3.把Trip 歸零(很重要,這樣才知道有破百啊)
4.體力和耐力(如果想一次就達標的話)

出發後會發生以下事情
1.旁邊會有人問說,你車子壞了嗎?
2.你看看,gogoro也騎不快啊
3.阿伯騎腳踏車在旁邊超你車........

這時候右手一定要忍著不要去想加速
這是整個流程中最難最難的一件事
但是就是難 所以挑戰起來才能讓人回味啊

當天我騎出去不到十分鐘開始下雨
心想應該下不久吧
想不到一路1.5小時還沒雨停 但是又不甘心已完成的里數(也沒多少)
一路就邊騎車邊拍影片把數據紀錄下來
有些車友說 GGR2 可以在下坡的時候關調回充
但是我覺得回充一下電也不無小補啊
不建議 gogoro S 來玩這種遊戲 因為續航力真的很差

全程不超過30km/h 共花了5小時36分 完成105.1 km
影片內有詳細資訊  大家有興趣挑戰的話可以參考

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